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上一次談到了清障車的技術(shù)，同發(fā)達(dá)國家的清障車還有差距，國內(nèi)的清障車改裝一般還是在載貨汽車的基礎(chǔ)上改裝而成的，有一些技術(shù)上的局限性，但在改裝時嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)清障車是保證清障車特殊的使用性能的。
下面就談一談清障車改裝中的技術(shù)要求，改裝的基本原則 改裝設(shè)計前首先要選擇適用的底盤.其次應(yīng)詳細(xì)閱讀所選車型的使用說明書和整車總布置圖以及改裝要求，并實地測量校對底盤樣車的有關(guān)參數(shù)，熟悉了解該車型底盤的結(jié)構(gòu)性能，遵守改裝原則和改裝說明中的專用事項與要求，確保改裝后的整車性能不下降，運(yùn)動件不干6，各結(jié)構(gòu)件不產(chǎn)生摩擦。 1、應(yīng)盡量采用相應(yīng)的底盤改裝底盤選型包括7個部分 (1)總質(zhì)量:托、吊能力與底盤載重量的匹配 (2)品牌: 國產(chǎn)東風(fēng)、解放、江淮、江鈴、慶鈴、南京依維柯、躍進(jìn)、羊城、福田、籃箭、重汽、陜汽、北方奔馳、華凌、紅巖、浙江青年等進(jìn)口日產(chǎn).五十鈴、三菱、沃爾沃、斯堪尼亞、奔馳、曼、依維柯、雷諾、達(dá)夫等 (3)驅(qū)動型式:4 x2,6 x2,6 x4.8 x4, 10x6等 (4)駕駛室型式:長頭、平頭。單排、雙排、單排帶臥鋪等 (5)軸距:清障車軸距應(yīng)盡可能長 (6)附件、選裝件 (7)汽車的技術(shù)性能(動力性、經(jīng)濟(jì)性，可靠性、安全性、使用維修方便性等) 2、清障車改裝后的軸荷、總重不超過底盤允許限制 (1)改裝后的空、滿載前后軸荷、重心高度盡量與原車接近。若不同時，希望總重不超過原車的15%一18%. (2)改裝后在滿載的情況下，對前軸軸荷的要求:長頭汽車，應(yīng)達(dá)到總質(zhì)量的25%;平頭汽車，應(yīng)達(dá)到總質(zhì)量的30%. (3)載荷左右分配應(yīng)均勻.最大偏差不得大于3%. 3、清障車改裝后的應(yīng)符合國家有關(guān)法規(guī)這些法規(guī)包括: (1)GB1589(道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》 (2) GB7258 動車運(yùn)行安全技術(shù)條徹 (3)GB11567Q車和掛車側(cè)面防護(hù)要 4、改裝后的清障車應(yīng)保證整車的行駛性能和維修性 (1)專業(yè)設(shè)備安裝后.應(yīng)保證與底盤運(yùn)動部件不發(fā)生干涉，不與底盤結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生摩擦。 (2)重心位置應(yīng)盡可能低，但必須保留彈簧鋼板彈跳所需的空間; (3)必須保證底盤檢查或維修的部位容易接近，維修方便。必須保證各總成拆卸的可能性;在修理時不必加設(shè)拆卸專用設(shè)備或拆卸加裝設(shè)備的主要零部件(如有遮擋，應(yīng)有檢查和維修用孔). (4)駕駛室后部與專用裝置的最小距離大于50mm,駕駛室上部與專用裝置的最小距離大于70mm. 目前我國的道路清障車大都在二類載貨車底盤上加裝托舉裝置或起吊設(shè)備改裝而成，因此需要對底盤進(jìn)行重新匹配和局部改裝，對部分總成零部件的位置作必要的改動或更換，這就不可避免地對汽車底盤產(chǎn)生影響。清障車改裝技術(shù)出是體現(xiàn)出產(chǎn)品的主要性能和要求，對產(chǎn)品的可靠性非常重要。 |